“`html
Geely’nin Yeni Şarj Teknolojisi ile Güç Yarışı
Çin merkezli otomotiv devi Geely, elektrikli araçlar alanındaki rekabete güçlü bir katılım gösterdi. Şirket, tek bir elektrikli şarj istasyonundan 1.500 kW (1,5 MW) tepe gücüne ulaşabildiğini açıkladı. Bu duyuru, BYD’nın geçen hafta tanıttığı benzer bir teknoloji ile gündeme geldi. 1.500 kW’lık şarj gücü, Zeekr 001 modelinde yapılan testlerle kanıtlandı ve bu araç, “Golden Battery” adı verilen ve 12C hızlı şarjı destekleyen bataryasıyla donatıldı.
Gerçekleştirilen teknik testlerde, araç bataryasını %10’dan %80’e kadar yalnızca yaklaşık yedi dakikada doldurabilme kapasitesine sahip. Bu yüksek enerji transferi için 900V’luk bir yüksek voltaj sistemi kullanılıyor ve bu sistem 1.488 amper akım üretebiliyor. Bu yapı, daha önceki 800V sistemlerden daha az ısı üretmek ve elektrik verimliliğini maksimize etmek amacıyla tasarlanmış durumda.
Tam Kontrol ve Yerel Enerji Depolama
Geely’nin şarj altyapısı, üçüncü taraf operatörlere bağımlı kalmadan, doğrudan kendi kontrolü altında işletilen bir modelle çalışıyor. Bu yaklaşım ile şarj istasyonları ile araçlar arasında iletişim üzerinde tam bir yönetim sağlanıyor.
Her bir 1.500 kW’lık şarj ünitesi, ortalama 50 kWh’lik şarj seansları için günlük 50-60 araca hizmet verecek şekilde tasarlanmıştır. Yüksek güç taleplerinin elektrik şebekesine getirebileceği yükü hafifletmek için istasyonlarda 300-500 kWh kapasiteli yerel enerji depolama sistemleri bulunuyor. Bu sistemler, enerji şebekesinin kısıtlı olduğu bölgelerde bile hızlı şarj seanslarının arka arkaya gerçekleştirilmesini sağlıyor.
Yenilikçi Batarya Teknolojileri ve Başarılar
Geely’nin elektrikli araç stratejisinin temelinde 1.500V yüksek voltaj mimarisi yatıyor. Bu sistem, 16’sı 1 arada elektrik gücü aktarım sistemi ile entegre şekilde çalışıyor. 900V elektrik motorunun sağladığı güç ise 370 kW (503 hp) olarak belirleniyor. Bataryalarda ise Aegis kısa blade LFP (Lityum Demir Fosfat) ve katı-sıvı hibrit teknoloji kullanılıyor. Aegis bataryalarının düşük sıcaklıklardaki performansı oldukça etkileyici, zira -30°C’de kapasitesinin %90,5’ini koruyabiliyor. Üstelik, 1.500 tam şarj döngüsü sonrası bile %92,1 sağlık seviyesini koruduğu ifade ediliyor.
2026’nın başlarında Geely, toplam 476.327 araç teslimatı gerçekleştirerek, aynı dönemde BYD’nin satış rakamlarını yaklaşık 76.000 adet geride bırakmayı başardı.
“`
